Ikarus Story 11. - Az Ikarus 200-as egységes típuscsalád fejlesztéstörténete (1966-1998)

László Anna által dedikált és sorszámozott példányok!

Az Ikarus 200-as a világ legnagyobb példányszámban gyártott és eladott autóbusza, melyből több ezer napjainkban is utasokat szállít, ráadásul tökéletesen arányos formája ma sem tűnik elavultnak, mert Finta László formaterve évtizedekkel megelőzte a korát.
Ezt mi sem bizonyítja jobban, mint nemzetközi díjai, melyeket rangos szakmai zsűriktől kapott.
Nizzában és Monte-Carlóban a világ legerősebb mezőnyében kellett versenyeznie az Ikarus 250-es luxusbusznak, mely a legelegánsabb és legigényesebb közönség tetszését is elnyerte. Nem véletlenül, hiszen formájában és műszaki megoldásaiban is megelőzte korát és vetélytársait, ezt jól illusztrálja a monacói luxuskikötőben készült csoportkép, melyen a magyar busz kortársai évtizedekkel tűnnek idősebbnek.
Finta László alkotótársa és felesége László Anna, aki több modell mellett az ebben a kötetben részletesen először megismerhető amerikai változat, az Ikarus 286-os csuklós autóbusz műszaki mérnöke, aki aktívan részt vett globális járműipari márkák és beszállítók munkájában is, valamint a kooperációs kapcsolatok kiépítésében.
Az Ikarus Story sorozatának 11. kötete az előző négy kötethez hasonlóan alaposan és pontosan ír a legendás buszcsalád születéséről, tervezésének és fejlesztésének a fázisairól, gyártás előkészítéséről, biztonsági és áramlástani tesztjéről. Olyan részleteket ismertet adatokkal, gazdag táblázatokkal, műszaki rajzokkal és fotókkal, mint az Ikarus buszok piaci hódításai, az ergonómia és borulástesztjei.
Igazi krónikája az egykor minőségben és gyártási darabszámban is világelső mátyásföldi autóbuszgyárnak, de sokkal több, mint Ikarus történet, mert hiteles forrása a korszaknak, melyben nem csak műszaki és gazdasági érvek mentén, hanem sokszor politikai döntések alapján határozták meg a magyar járműipart és szakembergárdájának tevékenységét, karrierjét, életét.